Pjeskarenje žičara odvijalo se u dva dijela. Dijelom u komori za pjeskarenje, a dijelom na terenu.
1. DIO: Pjeskarenje demontiranih potpornih elemenata sjedežnice u posebnoj komori za pjeskarenje. Pregled zavara (ultrazvuk/RTG). Praškasto lakiranje UV otpornom bojom prema RAL-u.
2. DIO: Terensko pjeskarenje zavara na pogonskim kotačima ulaznih i izlaznih stanica i 22 potporna stupa. Rad na visini uz odgovarajuće kvalificirano osoblje. Pjeskarenje ekološkim sredstvima za pjeskarenje.
Kontaktirajte nas i rado ćemo odgovoriti na vaše pitanje.
Prijavite se na naše vijesti i budite ispred konkurencije s najnovijim informacijama o površinskoj obradi.
Od proizvodnje najzahtjevnijih strojeva za pjeskarenje do realizacije vrhunskih usluga pjeskarenja.
